meteo Nouvelle-Zélande Titirangi

METEO HEURE PAR HEURE TITIRANGI

Nouvelle-Zélande (Auckland)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie s'arrêtant aujourd'hui à 19h.

Lundi 16

  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie Calme Raf 5
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie Calme Raf 5
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 85% Fortes averses Calme Raf 5
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Fortes averses Calme Raf 5
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Fortes averses Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 80% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 75% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Bruine Risque 60% Bruine Calme Raf 15
  • Bruine Risque 50% Bruine SO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse SO 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Risque 25% Faible risque d'averse SO 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Risque 25% Faible risque d'averse SO 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Risque 25% Faible risque d'averse SO 10 km/h Raf 15
  • Brouillards Pas de pluie SO 10 km/h Raf 15
  • Brouillards Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 35% Risque d'averse SO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque d'averse SO 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses S 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averse S 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Lundi 16 décembre

  • Journée
    0 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    05h56
  • Coucher
    20h37
  • Sainte Alice
    Nous fêtons ALICE mais aussi  Adélaïs et Alizée. Alice est la version française du prénom germanique Adalidis qui donne aussi Adélaïde ou Alix. Alice a toujours été très fréquent en France. Très apprécié au début du 20e siècle, il atteint les premières places. Actuellement, il est assez discret.

jours suivants

À la découverte des îles au sud de la Nouvelle-Zélande : un voyage vers la nature sauvage
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

À la découverte des îles au sud de la Nouvelle-Zélande : un voyage vers la nature sauvage

L'archipel de la Nouvelle-Zélande, situé dans le Pacifique Sud, est un véritable paradis pour les amoureux de nature et d'aventure. Parmi les trésors cachés du pays, les îles du sud, notamment l'île Campbell, l'île Auckland et l'île Macquarie, offrent un aperçu unique de la faune et de la flore les plus préservées de la planète. Ces destinations mystérieuses, souvent inaccessibles, vous promettent une expérience de voyage rare et fascinante, loin du tumulte des grandes villes et des sentiers battus.

Lire l'article