meteo Nouvelle-Zélande Pataua North

METEO PATAUA NORTH

Nouvelle-Zélande (Northland)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Pataua North, amélioration en cours de journée : le ciel se dégagera.
Les températures seront comprises entre 13 et 17°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est bonne.

Cette nuit

Pluie intermittente ou averses
14° Ressenti 10° sous l'effet du vent
Rafales 40 km/h SE 20 km/h
Ciel très nuageux à couvert.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Ce matin

Très nuageux
13° Ressenti 10° sous l'effet du vent
Rafales 35 km/h SE 15 km/h
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 3 Modéré

Cet après-midi

Nuages et soleil
17° Ressenti 20° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h SE 15 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 3 Modéré

Ce soir

Ensoleillé
13° Ressenti 12°
Rafales 20 km/h S 10 km/h
Ciel clair malgré quelques nuages.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit

Brouillard puis soleil
11° Ressenti 10°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Samedi 25 avril

  • Journée
    -2 min
  • Premier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h53
  • Coucher
    17h47
  • Saint Marc
    Nous fêtons les Marc. Ce prénom vient du latin Marcus, probablement dérivé de Mars, dieu romain de la guerre et ancien protecteur de l’agriculture. Très répandu dans le monde chrétien, il est également présent dans les pays anglophones sous la forme Mark, où il connaît un fort succès au milieu du 20? siècle. En France, les années 1960 et 1970 lui sont particulièrement favorables. Aujourd’hui, Marc est moins attribué, mais reste un prénom classique et bien connu.

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Dans une grande croisière, l’escale la plus bénéfique n’est pas toujours celle que l’on croit. Il arrive en effet de devoir choisir sa route en fonction d’un critère décisif : la capacité à réparer, entretenir ou transformer son bateau sans y laisser des mois ni exploser le budget. Des Canaries à la Nouvelle-Zélande, en passant par Panama, Trinidad, Le Cap, Fidji ou les Açores, certaines zones sont devenues de véritables pivots techniques. Coût, qualité des artisans, sécurité, délais, accès aux pièces : bien choisir son hub peut peser autant que la météo dans la réussite d’un tour du monde.

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