meteo Panama Urbanizacion Santa Fe

METEO HEURE PAR HEURE URBANIZACION SANTA FE

Panama (Provincia de Panamá)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie jusqu'à 6h, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Dimanche 30

  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% Calme Raf. 10
    max 95
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% Calme Raf. 10
    max 95
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 10
    max 95
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 10
    max 90
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 10
    max 85
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
    max 90
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
    max 85
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 15
    max 85
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 15
    max 90
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 15
    max 90
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 15
    max 90
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% Calme Raf. 15
    max 90
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 75% Calme Raf. 20
    max 90
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 80% Calme Raf. 15
    max 90
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 75% Calme Raf. 15
    max 95
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 75% Calme Raf. 10
    max 95
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% Calme Raf. 10
    max 100
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 10
    max 95
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 10
    max 95
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
    max 90
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 10
    max 85
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 10
    max 80
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Dimanche 30 août

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h07
  • Coucher
    18h28
  • Saint Fiacre
    Nous fêtons les FIACRE. Fiacre est extrêmement rare en France. C’est un prénom d’origine irlandaise qui signifie le corbeau. Dans les mythologies celtiques et nordiques, cet oiseau symbolise la mémoire et l’intelligence.

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Comment faire le tour du monde à la voile ? La route est toute tracée : Panama vers le Pacifique, puis l’océan Indien avant un retour en Méditerranée par la mer Rouge et le canal de Suez. Seulement voilà, les attaques autour de Bab el-Mandeb, la résurgence de la piraterie somalienne et les sécheresses qui fragilisent le canal de Panama ont fait voler ce schéma en éclats. Désormais, les équipages doivent choisir entre détours de plusieurs milliers de milles, fenêtres météorologiques plus étroites et escales sous pression. Une nouvelle géopolitique de la grande croisière est donc en train de s’écrire.

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