meteo Pays-Bas Little Bay Beach

METEO HEURE PAR HEURE PLAGE LITTLE BAY BEACH

Cul-de-Sac - Pays-Bas (Saint-Martin (État de))
Infos Plage

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Averses de pluie de 5h à 6h avec un risque dès 4h.

Dimanche 22

  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% E 10 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 50% E 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% E 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage

Little Bay Beach

État de la mer

Assez agitée
27°

Température de la mer

Vagues de 1 à 1,5m

Indice UV

11
Extrême
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Éphéméride

Dimanche 22 février

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h34
  • Coucher
    18h17
  • Sainte Isabelle
    Nous fêterons les ISABELLE. Ce prénom est la version espagnole d'Élisabeth qui se diffuse dans toute l'Europe à partir du 13e siècle. En France, Isabelle connaît une période faste de 1960 à 1975. Pendant 15 ans c’est l’un des prénoms féminins les plus populaires. Aujourd’hui, il est devenu un grand classique.

jours suivants

Little Bay Beach

Géographie et climat

Le climat des Pays-Bas est tempéré océanique, avec des étés frais et des hivers marqués. Le quart du territoire se situe sous le niveau de la mer. Le point le plus bas se situe d'ailleurs à presque moins 7 mètres sous le niveau de la mer. Le Delta du Rhinest considéré comme l'un des points névralgiques sur la planète, largement menacé par la montée des eaux.

Histoire et administration

Monarchie constitutionnelle de près de 18 millions d'habitants, les Pays-Bas ont pour capitale Amsterdam. D'autres villes jouissent d'une grande importance, Rotterdam pour le trafic commercial, et La Haye pour son rôle dans la construction européenne. Le pays est représenté par le Roi Willem-Alexander.depuis le 30 avril 2013.

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Au nord des Pays Bas, lorsque l’hiver s’installe durablement, certaines villes offrent un spectacle devenu rare en Europe occidentale. Dokkum, en Frise, fait partie de ces lieux où le gel redonne aux canaux leur fonction originelle : celle d’axes de circulation. Ici, la glace devient un terrain de jeu, le patinage un mode de déplacement, et la ville se découvre sous un angle à la fois sportif, culturel et profondément dépaysant.

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Points d’intérêts à Cul-de-Sac

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