meteo Royaume-Uni Pitlochry Golf Course

METEO HEURE PAR HEURE PITLOCHRY GOLF COURSE

Pitlochry - Royaume-Uni (Écosse)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Pitlochry Golf Course et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Écosse.
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Faibles averses de 21h15 à 22h, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Vendredi 30

  • 5 min + 21h
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 100% E 25 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% E 25 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% E 25 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie Pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie Pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie Pluie Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 80% E 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 25 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 60% E 20 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 30 janvier

  • Journée
    +4 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h13
  • Coucher
    16h42
  • Sainte Martine
    Nous fêtons les MARTINE. Martine est un très lointain dérivé de Mars, le dieu des cultures et de la guerre dans la mythologie romaine. Assez courant en Europe il se développe tranquillement à travers les siècles. En France, c’est dans les années 50 que Martine connaît un véritable triomphe.

jours suivants

Pitlochry Golf Course

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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