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Meteo Heure par Heure Hammersmith

Royaume-Uni (Angleterre)
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  • Très forte
  • Forte
  • Modéré
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  • Très faible
  • Aucun

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Pluie faible commençant à 06h05.

Dimanche 27


  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Brouillard puis soleil Risque 45% Aucune Pluie S 25 km/h Raf 40
  • Brouillard puis soleil Risque 35% Aucune Pluie S 25 km/h Raf 40
  • Bruine Risque 100% Pluie Très Faible S 25 km/h Raf 40
  • Brouillard puis soleil Aucune Pluie S 25 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 70% Pluie Très Faible S 25 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 100% Pluie Très Faible S 20 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 90% Pluie Très Faible S 20 km/h Raf 40
  • Pluie Risque 90% Pluie Faible S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie Faible S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie Faible S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie Faible S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie Faible S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie Faible S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 95% Pluie Faible S 20 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 90% Pluie Faible S 15 km/h Raf 30
  • Bruine Risque 100% Pluie Très Faible S 15 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 75% Pluie Très Faible S 15 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 55% Pluie Très Faible S 15 km/h Raf 30
  • Brouillard puis soleil Risque 40% Aucune Pluie S 15 km/h Raf 30
  • Brouillard puis soleil Risque 35% Aucune Pluie S 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Aucune Pluie S 10 km/h Raf 20
  • Bruine Risque 100% Pluie Très Faible S 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible Risque 90% Pluie Très Faible Calme Raf 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 60% Pluie Très Faible SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 60% Pluie Très Faible SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible Risque 70% Pluie Très Faible Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 40% Aucune Pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Aucune Pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Aucune Pluie Calme Raf 20
  • Ciel couvert Aucune Pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Aucune Pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque 30% Aucune Pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Aucune Pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Aucune Pluie Calme Raf 10
  • Belles éclaircies Aucune Pluie Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Le Solent, mecque du yachting
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Le Solent, mecque du yachting

Conditions de mer et de vent grisantes, héritage maritime d’une grande richesse, multitude de ports et de villages animés offrant plusieurs possibilités d’escales : le Solent possède tous les atouts pour une croisière réussie. Connu dans le monde entier, ce bassin de navigation bénéficie d’une des météos les plus clémentes du Royaume-Uni.

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Éphéméride

Du 27 Novembre, à Hammersmith

  • Journée
    -2 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    07h38
  • Coucher
    15h58
  • Saint Séverin
    Nous fêtons SEVERIN et SEVERINE. Séverin désignait  dans la Rome antique, les proches de la famille des Sévère, une  grande famille assez austère, originaire d'Espagne. Quant à Séverine, ce prénom discret devient subitement très recherché dans les années 1975-1980.
Hammersmith
Hammersmith

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.


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