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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Averses de pluie de 14h35 à 14h40, suivi d'un second épisode à partir de 19h.

Samedi 15


  • 5 min + 13h
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Pluie faible Risque 50% Pluie faible NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averses NE 15 km/h Raf 20
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 30% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averses NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averses NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses E 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses NE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie E 20 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Samedi 15 février

  • Journée
    +5 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h45
  • Coucher
    17h15
  • Saint Claude
    Nous fêtons CLAUDE. Claude signifie le boiteux. C’était aussi le nom d'une importante famille de l’Antiquité romaine est célèbre pour avoir donné 3 empereurs romains, Néron, Claude et Caligula. Claude est régulièrement attribué même s’il est devenu assez discret.

jours suivants


Invergordon

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre de l'Ecosse et du Pays de Galles qui forment la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Il est entouré par l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. L'Etat possède également plus de 1 000 îles, appartenant en majorité à l'Ecosse. Sa plus grande ville est Londres qui dénombre 8 millions de londoniens, pour une population totale de plus de 60 millions de britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni a officiellement vu le jour avec l'Acte d'Union en 1800 qui a réuni le Royaume de Grande Bretagne et le Royaume d'Irlande. Après s'être illustré au siècle des Lumières en littérature et en sciences, il s'agit de la 1ère nation à avoir aboli le commerce d'esclaves. Membre de l'Union Européenne depuis 1973, l'Etat s'est engagé dans des réformes inspirées du libéralisme économique à partir de 1980.

Violente tempête Eowyn vendredi : jusqu’à 13 m de vagues au large de l’Irlande
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Violente tempête Eowyn vendredi : jusqu’à 13 m de vagues au large de l’Irlande

La première dépression tempétueuse de l’année, nommée Eowyn par les météorologues anglais, va toucher l’Irlande et le Royaume Uni entre jeudi soir et vendredi. Véritable bombe météorologique, les vents s’annoncent particulièrement violents à son passage avec des conditions de mer dantesques. L’ensemble des zones côtières de l’Irlande sont en vigilance rouge. En Manche, il ne s’agira que d’un fort coup de vent, une situation plus classique en plein cœur de l’hiver.


Points d’intérêts à Invergordon



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