meteo Royaume-Uni Hempshill Vale
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 Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

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Précipitations de 17h50 à demain 10h, un risque perdure jusqu'à demain 18h.

Jeudi 8


  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% E 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% E 15 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 95% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% NE 20 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 30 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 20 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 30 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 30 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 35 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% N 35 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% N 35 km/h Raf 65
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% N 30 km/h Raf 65
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% N 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Jeudi 8 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h13
  • Coucher
    16h09
  • Saint Lucien
    Nous fêtons les LUCIEN. Dérivé de Luc, Lucien vient du latin lux. Il signifie "la lumière" ou "celui qui naît à l’aube". Lucien se fait connaître au 18e siècle et reste bien placé du début du 20ème siècle jusqu’aux années 1950.

jours suivants


Hempshill Vale

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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