meteo Royaume-Uni Great Hollands

METEO HEURE PAR HEURE GREAT HOLLANDS

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Great Hollands et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Bruine de 3h40 à 3h50 avec un risque dès 2h35.

Samedi 28

  • 5 min + 02h
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 50% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 50% NO 15 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 50% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 35% NO 15 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 60% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 35% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 35% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 10 km/h Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 60% NO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% NO 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% NO 20 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 85% NO 20 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 70% NO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NO 20 km/h Raf 40
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% O 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% O 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% O 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 15 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 40
  • Ensoleillé Pas de pluie O 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie S 20 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 28 février

  • Journée
    +4 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h48
  • Coucher
    17h43
  • Saint Romain
    Nous fêtons ROMAIN. Très courant dans l'Antiquité, Romain désignait tous les citoyens appartenant à l’empire de Rome. En France, c'est au 19e siècle que Romain fait son retour, avec une ascension inattendue dans les années 1970, il atteint la 4ème place au palmarès de 1984 à 1994. Il est perçu comme un prénom classique et intemporel.

jours suivants

Great Hollands

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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