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METEO HEURE PAR HEURE LLANLLWM

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

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Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie faible de 0h55 à 1h40, un risque perdure jusqu'à 9h.

Mercredi 7

  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% Calme Raf. 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 15 km/h Raf. 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 20 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 20 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 20 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 20 km/h Raf. 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 25 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% 25 km/h Raf. 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% 25 km/h Raf. 50
  • Bruine Bruine Risque 75% 25 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Pas de pluie 30 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Pas de pluie 30 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Pas de pluie 30 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie 30 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 30 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 25 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 20 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 20 km/h Raf. 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% 20 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% 20 km/h Raf. 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 85% 20 km/h Raf. 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 20 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 20 km/h Raf. 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mercredi 7 octobre

  • Journée
    -4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h26
  • Coucher
    18h42
  • Saint Serge
    Nous fêtons SERGE. Ce prénom vient du latin Sergius qui était le nom d'une grande famille romaine de l'Antiquité. Très courant dans la partie grecque de l'Empire romain, Serge s’installe en Russie au 15ème siècle où il devient incontournable. Il n'apparaît en France qu'autour de 1950, mais s’envole dans les sondages jusque dans les années 60.

jours suivants

Llanllwm

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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Carnet de voyage

Southampton International Boat Show 2026 : le grand rendez-vous britannique prépare une édition très dense

Du 18 au 27 septembre 2026, le Southampton International Boat Show retrouvera Mayflower Park pour dix jours entièrement consacrés à la plaisance et aux sports nautiques. Plus de 700 marques, plus de 500 bateaux et engins nautiques, une marina éphémère accueillant à elle seule plus de 250 unités et de nombreuses premières mondiales ou britanniques : le grand rendez-vous nautique du Royaume-Uni entend une nouvelle fois jouer sur tous les tableaux.

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