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Gilles MATRICON

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Faibles chutes de neige de 4h50 à 5h05, un risque perdure jusqu'à 5h15.

Mercredi 18


  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% E 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% E 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% E 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% E 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie E 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie E 25 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie E 25 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie E 25 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de giboulée Risque 20% E 20 km/h Raf 55
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 65% E 20 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% E 20 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% E 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% E 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% E 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% E 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% NE 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% NE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% NE 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mercredi 18 février

  • Journée
    +4 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h22
  • Coucher
    17h33
  • Sainte Bernadette
    Nous fêtons les BERNADETTE. Ce prénom est la version féminine du prénom germanique Bernard, qui signifie l’ours courageux. Au 19ème siècle, Bernadette connaît un envol fulgurant grâce à la popularité de la jeune Bernadette de Lourdes, une renommée internationale qui va durer une cinquantaine d’années. Actuellement ce prénom est devenu très discret.

jours suivants


Llanwddyn

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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