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METEO HEURE PAR HEURE KINGS CLIPSTONE

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Kings Clipstone et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Précipitations de 12h10 à 12h50, suivi d'un second épisode à partir de 17h.

Mardi 6

  • 5 min + 11h
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 100% SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 50% SO 25 km/h Raf 35
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 90% SO 20 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 75% SO 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque de neige Risque 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 30
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 30
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 55% SO 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Averses de neige Averses de neige Risque 70% SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SO 20 km/h Raf 30
  • Averses de neige Averses de neige Risque 70% SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque de neige Risque 30% SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie SO 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 60% SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SO 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SO 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie O 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mardi 6 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h14
  • Coucher
    16h05
  • Sainte Mélaine
    Nous fêtons les MELAINE. Ce prénom breton qui signifie doré et blond. D’abord exclusivement masculin, il s’est totalement féminisé au fil du temps, mais il est toujours resté relativement discret.

jours suivants

Kings Clipstone

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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