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Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

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Faibles averses de 6h45 à 6h55, suivi d'un second épisode à partir de 7h20.

Vendredi 10


  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 10
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 10
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 10
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 20 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 20 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 20 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 20 km/h Raf. 20
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Pluie Pluie Risque 70% 20 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 25 km/h Raf. 25
  • Bruine Bruine Risque 60% 20 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 20 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 15 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 20 km/h Raf. 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% 20 km/h Raf. 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Vendredi 10 juillet

  • Journée
    -3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    04h19
  • Coucher
    22h16
  • Saint Ulrich
    Nous fêtons ULRICH. C'est un prénom germanique qui signifie le loup puissant. Depuis l’antiquité, cet animal représente l’instinct, la puissance mais aussi l’intelligence et la liberté. Rare en France, Ulrich reste fréquemment attribué en Allemagne. Ses dérivés les plus fréquents sont Uldrich, Ulrik ou encore Ulrick.

jours suivants


Papigoe

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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