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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

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Chutes de neige de 3h jusqu'à la fin de la journée de demain avec un risque dès 2h.

Jeudi 1


  • 00h
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  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 30% S 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 10 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 20 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% E 20 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 20 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 20 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 20 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 20 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 25 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 25 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 25 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% E 25 km/h Raf 60
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% E 25 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 25 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 25 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NE 20 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Jeudi 1 janvier

  • Journée
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  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h56
  • Coucher
    14h54
  • Sainte Euphrosine
    Nous fêtons les EUPHROSINE. Ce prénom remonte à l’antiquité grecque, il signifie « la joie de vivre». C’était l’une des trois grâces. Avec ses sœurs Aglaé, et Thalie, elles personnifiaient une vie accomplie : l’abondance, la beauté et la joie de vivre. Actuellement c’est un prénom rare !

jours suivants


Gävle-Sandviken flygplats

Géographie et climat

Malgré sa position très septentrionale, la Suède jouit d'un climat tempéré grâce à l'influence du Gulf Stream. Au total, la population composée de Suédois avoisine les 9 millions de personnes.

Histoire et administration

La Suède fait partie de la Scandinavie. Sa capitale est Stockholm, mais de nombreuses autres villes en font la renommée comme Malmö et Göteborg. Elle fait partie de l'Union Européenne, mais n'a pas intégré la zone euro. Monarchie depuis presque un millénaire, la Suède possède un roi mais qui n'a qu'un rôle symbolique. La Suède est depuis longtemps un grand exportateur de fer, de cuivre et de bois.

Où vivre une expérience en brise-glace en Europe ?
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Où vivre une expérience en brise-glace en Europe ?

Longtemps réservée aux équipages d’État et aux expéditions scientifiques, la navigation en brise-glace s’est invitée dans le tourisme nordique. Aujourd’hui, il est possible de ressentir la puissance d’une coque de plusieurs milliers de tonnes qui fend un tapis glacé, de descendre sur la banquise ou même de flotter dans une eau noire à zéro degré, sans quitter l’Europe. La plupart de ces expériences se concentrent autour du golfe de Botnie, où la Finlande et la Suède ont transformé leurs navires en véritables passerelles vers l’univers polaire.


Points d’intérêts à Forsbacka



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