meteo Suède Tuna
  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cette nuit à Tuna, Ciel couvert. Faibles chutes de neige.
Les températures évolueront entre -3 et -1°C au cours de la journée, elles seront froides.
La fiabilité de la situation est bonne.

De 21h à minuit


Faibles chutes de neige
-1° Ressenti -3°
Rafales 25 km/h SE 10 km/h
Ciel couvert.
Faibles chutes de neige.
Risque de neige 80 %
Neige fraîche 0.6 cm

Nuit


Averses de neige
Ressenti -2°
Rafales 25 km/h S 10 km/h
Ciel couvert et brumeux. Visibilité réduite.
Chutes de neige s'amenuisant au fil des heures.
Risque de neige 90 %
Neige fraîche 1 cm

Éphéméride


Mercredi 7 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h36
  • Coucher
    15h13
  • Saint Raymond
    Nous fêtons RAYMOND. D’origine germanique, Raymond exprime les qualités espérées pour son détenteur. Il signifie " l’homme de bon conseil ». Bien implanté du 9 au 14e siècle, il disparaît soudain jusqu’au 19e siècle. Son retour le hisse sur le podium jusqu’aux années 30. Il devient ensuite plus discret, puis très rare.

jours suivants


Tuna

Géographie et climat

Malgré sa position très septentrionale, la Suède jouit d'un climat tempéré grâce à l'influence du Gulf Stream. Au total, la population composée de Suédois avoisine les 9 millions de personnes.

Histoire et administration

La Suède fait partie de la Scandinavie. Sa capitale est Stockholm, mais de nombreuses autres villes en font la renommée comme Malmö et Göteborg. Elle fait partie de l'Union Européenne, mais n'a pas intégré la zone euro. Monarchie depuis presque un millénaire, la Suède possède un roi mais qui n'a qu'un rôle symbolique. La Suède est depuis longtemps un grand exportateur de fer, de cuivre et de bois.

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Où vivre une expérience en brise-glace en Europe ?

Longtemps réservée aux équipages d’État et aux expéditions scientifiques, la navigation en brise-glace s’est invitée dans le tourisme nordique. Aujourd’hui, il est possible de ressentir la puissance d’une coque de plusieurs milliers de tonnes qui fend un tapis glacé, de descendre sur la banquise ou même de flotter dans une eau noire à zéro degré, sans quitter l’Europe. La plupart de ces expériences se concentrent autour du golfe de Botnie, où la Finlande et la Suède ont transformé leurs navires en véritables passerelles vers l’univers polaire.

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