meteo Haïti Port-de-Paix

METEO PORT-DE-PAIX

Haïti (Département du Nord-Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Port-de-Paix, l'état du ciel restera changeant.
Les températures seront comprises entre 24 et 25°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cette nuit

Peu nuageux
24° Ressenti 23°
Rafales 40 km/h E 25 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin

Nuages et soleil
24° Ressenti 24°
Rafales 30 km/h E 20 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 6 Fort

Cet après-midi

Nuages et soleil
25° Ressenti 31° sous l’influence du soleil
Rafales 35 km/h E 25 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 6 Fort

Ce soir

Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
24° Ressenti 23°
Rafales 35 km/h E 25 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Averses tombant en fin de soirée.
Risque de pluie 50 %

Nuit

Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 23°
Rafales 35 km/h E 25 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 50 %

Éphéméride

Vendredi 26 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h22
  • Coucher
    17h21
  • Saint Etienne
    Nous fêtons les ETIENNE. Dérivé de Stéphane, Etienne désigne en grec « la couronne de feuillage » que l’on remettait aux vainqueurs sportifs de l’antiquité. Stéphane se transforme en Étienne au 15ème siècle. Etienne a toujours été régulièrement attribué.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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