meteo Haïti Moguodé
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Météo du jour

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Moguodé, L'atmosphère sera très humide et instable.
Les températures évolueront entre 21 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Nuages et soleil
24° Ressenti 31°
Rafales 10 km/h Calme
Développement d'orages.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
28° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Activité orageuse diminuant.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 90 %

Nuit


Couvert et brumeux
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride


Jeudi 16 avril

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h29
  • Coucher
    19h07
  • Saint Benoît-Joseph
    Nous fêtons les BENOIT-JOSEPH. Le prénom Benoît-Joseph est un prénom composé qui associe deux prénoms d’origines différentes. Benoît d'origine latine, il vient de Benedictus, qui signifie "béni" ou "celui qui est béni". Et Joseph, d'origine hébraïque, il vient de Yossef, qui signifie "Dieu ajoutera" ou "Dieu accroîtra" . Ce prénom composé reste rare mais reflète une forte empreinte religieuse et spirituelle.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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