meteo Haïti Desbureaux
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Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Desbureaux, le temps se dégradera en devenant de plus en plus instable.
Les températures évolueront entre 21 et 25°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Très nuageux
23° Ressenti 28°
10 km/h Rafales 35 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 5 Modéré

Cet après-midi


Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 30° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 35 km/h max 55 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %
Indice UV 6 Fort

Ce soir


Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Calme Rafales 25 km/h max 50 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Nuit


Très nuageux
21° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Calme Rafales 25 km/h
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride


Vendredi 23 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h47
  • Coucher
    18h24
  • Saint Jean
    Nous fêtons JEAN. Issu de l’hébreu Yohanan, Jean est le prénom le plus courant de France depuis le 14ème siècle. Il reste aussi en tête des prénoms les plus appréciés dans tout l'Occident, où on le trouve sous différentes variantes, selon les pays, comme Yohan, Yann, Ivan ou Joe.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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