meteo Nouvelle-Zélande Opua

METEO OPUA

Nouvelle-Zélande (Northland)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Opua, l'instabilité diminuera en cours de journée.
Les températures évolueront entre 13 et 18°C.
La fiabilité de la situation est bonne.

Cette nuit

Pluie intermittente ou averses
13° Ressenti 10° sous l'effet du vent
Rafales 35 km/h SE 15 km/h
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Ce matin

Faibles averses ou pluie faible intermittente
13° Ressenti 10° sous l'effet du vent
Rafales 35 km/h SE 15 km/h
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 3 Modéré

Cet après-midi

Nuages et soleil
18° Ressenti 21° sous l’influence du soleil
Rafales 30 km/h SE 15 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 4 Modéré

Ce soir

Brouillard puis soleil
12° Ressenti 10°
Rafales 20 km/h S 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit

Brouillard puis soleil
9° Ressenti 7°
Rafales 15 km/h SO 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Samedi 25 avril

  • Journée
    -2 min
  • Premier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h54
  • Coucher
    17h49
  • Saint Marc
    Nous fêtons les Marc. Ce prénom vient du latin Marcus, probablement dérivé de Mars, dieu romain de la guerre et ancien protecteur de l’agriculture. Très répandu dans le monde chrétien, il est également présent dans les pays anglophones sous la forme Mark, où il connaît un fort succès au milieu du 20? siècle. En France, les années 1960 et 1970 lui sont particulièrement favorables. Aujourd’hui, Marc est moins attribué, mais reste un prénom classique et bien connu.

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Dans une grande croisière, l’escale la plus bénéfique n’est pas toujours celle que l’on croit. Il arrive en effet de devoir choisir sa route en fonction d’un critère décisif : la capacité à réparer, entretenir ou transformer son bateau sans y laisser des mois ni exploser le budget. Des Canaries à la Nouvelle-Zélande, en passant par Panama, Trinidad, Le Cap, Fidji ou les Açores, certaines zones sont devenues de véritables pivots techniques. Coût, qualité des artisans, sécurité, délais, accès aux pièces : bien choisir son hub peut peser autant que la météo dans la réussite d’un tour du monde.

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