meteo Royaume-Uni Kilton Forest Golf Club

METEO HEURE PAR HEURE KILTON FOREST GOLF CLUB

Kilton - Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Kilton Forest Golf Club et ses environs.
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Faibles chutes de neige de 17h55 à 19h25 avec un risque dès 17h50.

Jeudi 8

  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 10 km/h Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% E 10 km/h Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 95% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 95% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NE 25 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 20 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 30 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 30 km/h Raf 50
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% NE 30 km/h Raf 55
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% N 30 km/h Raf 55
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% N 30 km/h Raf 55
  • Pluie Pluie Risque 90% N 35 km/h Raf 55
  • Pluie Pluie Risque 90% N 35 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% N 35 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% N 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% N 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% NO 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% N 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Jeudi 8 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h14
  • Coucher
    16h07
  • Saint Lucien
    Nous fêtons les LUCIEN. Dérivé de Luc, Lucien vient du latin lux. Il signifie "la lumière" ou "celui qui naît à l’aube". Lucien se fait connaître au 18e siècle et reste bien placé du début du 20ème siècle jusqu’aux années 1950.

jours suivants

Kilton Forest Golf Club

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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